フロントは、スペーサーもしくはシェルケースの短縮加工が必要。
フロント、リアともストロークが短くなっているので、バネレートが高く全長が短めのものが必要。
また、AE86だけでなく、他車種への流用にも使用されている。
タイプ | 価格 | 仕様・構造 | 最大長 | 最小長 | 減衰力(伸/縮) | ロッド反発力 | |
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AE941 | フロント | 14,300円 (13,000円) |
ガス固定 | 477 | 342 | 2,313/1,098N | 154.8N |
AE031 | フロント | 25,300円 (23,000円) |
5段調整式 | 477 | 351 | 2,401/1,323N | 196.0N |
AE831 | リア | 16,500円 (15,000円) |
8段調整式 | 473 | 293 | 1,519/490N | 120.5N |
※調整式の減衰力は、5段調整式は3段目、8段調整式は4段目の数値です。
※1本の価格です。
R1/6データ修正中